據(jù)上海市市政公路工程行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)道：日前，上海市城市道路掘路系統(tǒng)成功試水，初步實(shí)現(xiàn)了掘路計(jì)劃網(wǎng)上申報(bào)、網(wǎng)上征詢意見(jiàn)、網(wǎng)上綜合平衡、網(wǎng)上公示，成為治理“馬路拉鏈”的新抓手。特別是掘路計(jì)劃在線審批和計(jì)劃批后管理投入運(yùn)行，標(biāo)志著上海市治理“馬路拉鏈”進(jìn)入信息化管理階段，將從源頭上減少重復(fù)掘路現(xiàn)象。據(jù)了解，投入運(yùn)行的上海市城市道路掘路管理系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別重復(fù)掘路項(xiàng)目，并會(huì)在申報(bào)程序的第一環(huán)節(jié)中“亮紅燈”，保證重復(fù)掘路項(xiàng)目被擋在審批程序的門檻外或進(jìn)入特別處理程序。對(duì)成功申報(bào)的工程項(xiàng)目，由市道監(jiān)辦在網(wǎng)上征集管理單位的意見(jiàn),網(wǎng)上進(jìn)行綜合平衡,參考道路交通情況,生成上海市月度道路管線掘路綜合計(jì)劃，達(dá)到多家管線單位集中時(shí)段、路段有計(jì)劃施工，最大傳輸、管理、分析，實(shí)現(xiàn)掘路管理從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從經(jīng)驗(yàn)到量化和市區(qū)兩級(jí)管理控制的提升和掘路管理的“事前、事中、事后”全過(guò)程管理。系統(tǒng)以高效的審批管理流程為各掘路單位、管線權(quán)屬單位、施工企業(yè)提供掘路管理體系的“一門式”服務(wù)。同時(shí)在市道監(jiān)辦主頁(yè)上對(duì)掘路信息進(jìn)行網(wǎng)上公開(kāi)，既方便市民查詢，又便于市民對(duì)違法施工現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督和投訴。
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