2012年9月26日是錢塘江大橋通車75周年紀念日，中國科學院、中共中央宣傳部、教育部、科技部、中國工程院、中國科學技術協會、鐵道部、交通運輸部、浙江省人民政府和北京茅以升科技教育基金會共同主辦了一系列的紀念活動。以此為契機，作為紀念活動的一部分，“科學與中國”院士專家巡講團10周年紀念杭州報告會于9月26日下午在浙江大學紫金港校區舉行。
會上，有來自國內航天、橋梁、鐵路、公路、建筑等方面的眾多院士、頂級專家做了專題報告。有來自全國政協、交通部、鐵道部、建設部、浙江省政協、省九三學社、省科協、杭州市人民政府、茅以升科技教育基金會的嘉賓以及國內眾多院士、專家、浙江大學的師生等共兩百余人聽取了此次報告會。
報告會由中鐵大橋局武漢橋梁科學研究院教授級高工陳開利、中交公路規劃設計院副總工程師趙君黎主持，中國科學院學部主席團委員、浙江大學校長楊衛院士為報告會致辭。
報告會以宣傳我國工程建設中的成就、創新與節能環保為主題，展示了我國橋梁事業的飛速發展以及我國航天、鐵路、交通、建筑等方面所取得的令人矚目的成就。
會上，來自西南交通大學的教授鄭凱鋒做了題為“錢塘江大橋對當今橋梁建設和管養的重要啟示”的精彩報告。
在報告中，鄭凱鋒教授結合錢塘江大橋的概況、設計技術特點、施工參數等重點闡述了錢塘江大橋對當今橋梁建設和管養的六個重要啟示，分別是合理體系與跨度，合理選材與活載，結構可維修性，準確計算，橋梁要求與環境的和諧統一，質量重于泰山。錢塘江大橋能夠歷經75年的滄桑歲月仍能運行良好，這對我國目前頻繁出現的橋梁坍塌事故具有很強的學習和借鑒意義。
鄭凱鋒教授最后得出結論：橋梁既要能夠建成，也要經得起歷史和時代的考驗，歷史既是畫面，也能啟迪今天和未來，要以茅老為榜樣，以錢塘江大橋為啟示，在偉大的新時代建造更多的橋梁精品。
會上，有來自國內航天、橋梁、鐵路、公路、建筑等方面的眾多院士、頂級專家做了專題報告。有來自全國政協、交通部、鐵道部、建設部、浙江省政協、省九三學社、省科協、杭州市人民政府、茅以升科技教育基金會的嘉賓以及國內眾多院士、專家、浙江大學的師生等共兩百余人聽取了此次報告會。
報告會由中鐵大橋局武漢橋梁科學研究院教授級高工陳開利、中交公路規劃設計院副總工程師趙君黎主持，中國科學院學部主席團委員、浙江大學校長楊衛院士為報告會致辭。
報告會以宣傳我國工程建設中的成就、創新與節能環保為主題，展示了我國橋梁事業的飛速發展以及我國航天、鐵路、交通、建筑等方面所取得的令人矚目的成就。
會上，來自西南交通大學的教授鄭凱鋒做了題為“錢塘江大橋對當今橋梁建設和管養的重要啟示”的精彩報告。
在報告中，鄭凱鋒教授結合錢塘江大橋的概況、設計技術特點、施工參數等重點闡述了錢塘江大橋對當今橋梁建設和管養的六個重要啟示，分別是合理體系與跨度，合理選材與活載，結構可維修性，準確計算，橋梁要求與環境的和諧統一，質量重于泰山。錢塘江大橋能夠歷經75年的滄桑歲月仍能運行良好，這對我國目前頻繁出現的橋梁坍塌事故具有很強的學習和借鑒意義。
鄭凱鋒教授最后得出結論：橋梁既要能夠建成，也要經得起歷史和時代的考驗，歷史既是畫面，也能啟迪今天和未來，要以茅老為榜樣，以錢塘江大橋為啟示，在偉大的新時代建造更多的橋梁精品。
(來源：中國橋梁網)