1月23日，隨著中跨合攏段鋼掛梁最后一片主縱梁架設(shè)完成，寧波市政集團(tuán)承建的新江橋新建橋梁順利實(shí)現(xiàn)全橋主體結(jié)構(gòu)合攏。這是自2014年7月15日新江橋新建工程開(kāi)工以來(lái)取得的一個(gè)關(guān)鍵的施工節(jié)點(diǎn)成果。預(yù)計(jì)，新橋?qū)⒃?/FONT>7月底完工，現(xiàn)有新江橋臨時(shí)便橋?qū)⒂?/FONT>12月底拆除。
新建的新江橋是寧波市三江口的重要市政設(shè)施，南起中山東路與江廈街交叉口，向北跨越姚江、下穿現(xiàn)有的甬江大橋引橋，止于揚(yáng)善路與人民路交叉口，全長(zhǎng)約677米。與老橋相比，新橋的外觀設(shè)計(jì)在形態(tài)、氣質(zhì)、風(fēng)貌上也與老橋一脈相承，但功能有了大幅提升。新橋采用的預(yù)應(yīng)力混凝土T型鋼性結(jié)構(gòu)，剛性大、承載力高、安全性強(qiáng)，又方便養(yǎng)護(hù)。大橋中跨的長(zhǎng)度達(dá)到了90米，有利于通航。新橋?qū)?/FONT>36米，雙向六車道，老橋?qū)挾葍H為19.5米，雙向四車道。新橋線形順直，通行能力和行駛舒適度大幅提升，能有效緩解海曙、江北兩區(qū)交通瓶頸，并降低交通噪音污染。同時(shí)，新橋的兩岸靠江側(cè)的邊跨下，預(yù)留了濱江休閑帶的三條慢行系統(tǒng)通道，未來(lái)行人可以避開(kāi)車流，在慢行道上邊賞風(fēng)景邊過(guò)江。