<長三角地區(qū)市政工程行業(yè)協(xié)會合作會議交流信息>2009年第69期載:有節(jié)能減排和綠色環(huán)保施工工藝之稱的溫拌瀝青混凝土施工工藝首次在滬青平公路黑色面層加罩工程上使用，單側(cè)攤鋪三公里長，這也是上海公路第一次采用這一工藝連續(xù)施工這么長的路段。據(jù)悉，溫拌瀝青混凝土是在瀝青混合拌和時與熱瀝青同步添加一種具有乳化、抗剝離、降粘等多種性能的化學(xué)添加劑，經(jīng)拌和后，在膠結(jié)料和混合料內(nèi)部形成利于碾壓的結(jié)構(gòu)，可以使拌和和攤鋪的溫度降低30-50℃，具有改善瀝青混合料壓實性，減少老化，改善粘附等作用。該工藝的優(yōu)點在于減少“瀝青煙”排放90％，能夠極大地減少對環(huán)境的污染、對施工人員身體健康的危害；減少溫室氣體排放30％以上，能夠起到節(jié)能減排、保護環(huán)境的作用。
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