10月24日，浙江恒基建設(shè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)呂德坤、總經(jīng)理沈有根等帶領(lǐng)員工代表，來到由宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建的杭州地鐵1號(hào)線工程艮山門站/國(guó)鐵聯(lián)絡(luò)線/艮山門站~火車東站區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）工地參觀，學(xué)習(xí)取經(jīng)。
艮山門站位于杭州下城區(qū)東新路與打鐵關(guān)新村北側(cè)規(guī)劃路口，總長(zhǎng)276.5米，標(biāo)準(zhǔn)段總寬23.1米，由主體部門及附屬工程組成。艮山門站~火車東站區(qū)間（5、6號(hào)盾構(gòu)）隧道全線大致為西偏東南向東走向，全長(zhǎng)總計(jì)6716米（5597環(huán)）。國(guó)鐵聯(lián)絡(luò)線為國(guó)鐵與地鐵車輛交接平臺(tái)線路，是利用煤制品廠專用線接軌，線路全長(zhǎng)875米，隧道分明挖引道段、明挖暗埋段，暗挖段三部分。
工程施工負(fù)責(zé)人陳工向恒基的同志介紹了工程的施工進(jìn)展情況，講解了盾構(gòu)施工工藝流程，并陪同大家參觀了地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)介紹，該工程有5、6號(hào)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)施工。5號(hào)盾構(gòu)機(jī)作為杭州地鐵1號(hào)線主城區(qū)第一臺(tái)施工的盾構(gòu)機(jī)，于2009年6月20日從艮山門站始發(fā)，目前已掘進(jìn)至888環(huán)，計(jì)劃于2009年11月20日進(jìn)入閘弄口車站。
參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)以后，大家又來到項(xiàng)目部聽取了項(xiàng)目經(jīng)理蔡國(guó)慶的情況介紹。蔡經(jīng)理向大家介紹該工程施工的總體情況、地鐵施工的難點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，并和大家進(jìn)行了交流，回答了大家關(guān)于地鐵施工方面的疑問。
恒基此次學(xué)習(xí)取經(jīng)，主要是為了爭(zhēng)取地鐵建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展的先機(jī)。董事長(zhǎng)呂德坤認(rèn)為，地鐵建設(shè)在我國(guó)才剛剛起步，方興未艾，有著極大的發(fā)展空間。恒基作為嘉興的一家大型企業(yè)，在地鐵建設(shè)上還是空白，大有文章可做。這次到杭州學(xué)習(xí)取經(jīng)，就是為進(jìn)軍地鐵市場(chǎng)作準(zhǔn)備。做到人無我有，人有我強(qiáng)，搶先一步，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步做強(qiáng)做大企業(yè)。他表示，通過這次學(xué)習(xí)取經(jīng)，開闊了眼界，進(jìn)一步增強(qiáng)了進(jìn)軍地鐵建設(shè)領(lǐng)域的信心。
省市政行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)方建積極鼓勵(lì)和支持恒基建設(shè)集團(tuán)的設(shè)想和行動(dòng)，為他們的學(xué)習(xí)考察牽線搭橋，并和宏潤(rùn)集團(tuán)杭州分公司的袁翔經(jīng)理一起，帶領(lǐng)大家到現(xiàn)場(chǎng)參觀考察。方會(huì)長(zhǎng)希望，宏潤(rùn)集團(tuán)公司在地鐵建設(shè)方面能起龍頭企業(yè)的作用，帶動(dòng)我省有想法和能力的市政企業(yè)，參與地鐵建設(shè)，為我省市政建設(shè)和行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
恒基建設(shè)發(fā)展有限公司湯曉麗