7月26日下午，蕭宏建設集團有限公司科協組織部分年輕預決算和技術人員來到濱江區彩虹快速路三標段（互通段）施工現場，觀摩鋼箱梁的吊裝。集團科協副主席章銘榮、秘書長項金良和委員陳文俊等參加了這次觀摩學習活動。
由于鋼箱梁施工一般都是由專業單位分包，總包單位對于鋼箱梁施工的各道工序并不十分了解，這就容易造成在總包管理工作上的不到位、預決算中出現缺漏項等問題。為加強年輕預決算和技術人員對鋼箱梁吊裝施工技術的感性認識，避免上述問題的發生并進一步提高集團后備力量的現場管理和施工技術水平，集團科協組織專門組織了這次觀摩學習。
參加現場觀摩學習的20余位預決算和技術人員在章銘榮等帶領下來到吊裝工地現場。鋼箱梁吊裝施工施工技術負責人、高級工程師付小林給大家講解了鋼結構施工的各道工序，這些工序包括了制作、運輸、臨時支墩設計、吊裝地基處理、吊裝場地布置、交警協調封道、安全防護、焊接變形控制、落架等等。本次吊裝的跨時代高架主線鋼箱梁，重量約170噸，采用650噸履帶吊吊裝。吊裝時，先吊離裝運車10厘米，停止10分鐘后，檢查起吊機的受力是否良好、起重機的履帶是否下沉、鋼絲繩的吊索和卸扣的受力是否良好等，確認正常后，起重機緩慢進行提升，直至半個多小時后吊裝就位。
在談到自己的收獲與感受時，預決算技術人員紛紛表示，如果沒有這種現場觀摩，在招投標時，臨時支墩與吊裝場地的地基處理等費用確實非常容易少算和漏算。
（沈紅梅）